Дровокол з старого маховика і двигуна пральної машинки

Ручна кілочка дерев'яних чурок, особливо сучкуватих, справа досить важке і досить повільне. Сьогодні цю фізично нелегку роботу можна прискорити, переклавши на плечі механічного дровокола заводського виготовлення. Ось тільки одна проблема: такий "дроворуб" з "морквиною" коштує від 20 тис. Руб.
Але досвід народних умільців показує, що, навіть не знаючи токарного справи, можна виготовити механічний колун з підручних матеріалів, пристосувавши його до місця, обсягом роботи і антропометричним даним.

Знадобиться

В принципі майже всі матеріали і вузли для складання механічного колуна можна зняти зі старих машин, побутової техніки і знайти на звалищах. Але не завадить знати, скільки та чи інша "штука" коштує в магазині, в яку суму обійдеться двигун від старої пралки, що запросить токар за роботу і т. Д.
Отже, чим треба запастися, якщо ми зважилися на виготовлення механічного колуна:

• круглим сталевим прокатом (кругляком);
• малярським скотчем;
• листовим металом різної товщини;
• профільної трубою близько 14 м;
• маховиком від ГАЗ-53;
• болтами, гайками, шайбами;
• двигуном зі шківом і ременем;
• фарбою і пензлем;
• конусним гвинтовим колуном-морквиною.

З інструментів і обладнання ми повинні мати під рукою:

• болгарку з дисками;
• плазморез;
• напилок по металу;
• зварювальне обладнання;
• лещата і струбцини;
• дриль зі свердлами.

Виготовлення вузлів і деталей дровокола

Закріплюємо кругляк в лещатах і розмічаємо місця різів малярським скотчем для швидкості і легкості забезпечення потрібної точності.
За розмітка випилюємо заготовку вала дровокола за допомогою болгарки і відрізного диска на 180 мм.
Наносимо на поверхню товстого листа металу розмітку двох різних за розміром дисків, але з однаковими центральними отворами.
Зручніше й точніше вирізати їх плазморезом, в результаті обсяг подальшої обробки мінімізується.
Доводимо диски до потрібних розмірів напильником і болгаркою, а щоб не прибрати зайвий метал, на бічні поверхні наклеюємо точні лекала зі скотчу або паперу.
Основна увага при обробці дисків приділяємо центральним отворів: заготівля валу повинна вільно входити в них, але при цьому зазори повинні бути мінімальними.
Ця операція - одна з відповідальних: приварюють великий диск точно під 90 градусів до кругляку. Тому зварювання ведемо акуратно, постійно перевіряючи кут між деталями, щоб їх не повело, і користуємося магнітними косинцями. Зачищаємо зварні шви.
Друге кільце встановлювати простіше. Його досить щільно притиснути і зафіксувати до першого диску струбцинами і в такому положенні приварити.
Тепер над заготівлею попрацює токар: виточить передню опору, яка приварюється до меншого кільцю, Обточити кругові поверхні під розмір і виконає ряд кільцевих проточек під приводний ремінь.
З профільної труби нарізаємо заготовки потрібних розмірів і в необхідній кількості, з яких зварює не просто робочий стіл, а підстава для установки ще й навісних агрегатів.
Окремо до основної рами під стільницею приварюють підрамник, до якого буде кріпитися і регулюватися електродвигун.
Вирізаємо болгаркою дві симетричні деталі з металевої пластини товщиною 6 мм, які, зварені разом, і закріплені на стільниці, будуть своєрідним лезом-упором на дроворуби.
Оскільки навантаження на наш пристрій постійно буде змінюватися, не обійтися без маховика. У нашому випадку за розміром і вагою найкращим виявився маховик від ГАЗ-53 з зовнішнім діаметром 372 мм, посадковим отвором 40 мм і масою майже 16 кг.
З цієї деталі видаляємо зубчастий вінець і очищаємо її від багаторічної маслянистої бруду, використовуючи молоток, наставку викрутку і болгарку з насадками.
Виконуємо статичну балансування вала і маховика, прикрутивши їх один до одного болтами і гайками. Через відсутність верстата балансування, придумуємо його, використовуючи лише готівку можливості.
Для цього тимчасово на рамі столу маємо паралельно два куточка і злегка прихоплює їх. За допомогою рівня забезпечуємо максимально можливу площинність куточках і укладаємо на них вал з маховиком.
Надаємо обертання маховика і стежимо за моментом зупинки. Якщо на ньому є неврівноважена маса, то перед зупинкою він трохи відкотиться назад. Причому зайва маса виявиться в найнижчій точці. Відзначаємо це місце і висвердлюємо отвір, прибираючи, тим самим, зайву масу.
Балансування буде вважатися закінченою, коли перед зупинкою вал і маховик НЕ будуть відкочуватися назад.
Для безпеки із залишків профільної труби і листового металу робимо захисний кожух на маховик і варимо стільницю.
Дві симетричні деталі з'єднуємо між собою під кутом, всередині маємо розпірку і приварюють отриманий вузол до стільниці.
Всі вузли і деталі виготовлені, тому приступаємо до їх забарвленні за допомогою звичайної кисті.

Приблизні витрати

Парканом, у що нам обійдеться саморобний дровокол:

• маховик - 1200 руб .;
• профільна труба 14 м - 1200 руб .;
• двигун від пральки (730 Вт, 8 тис. об / хв) - 530 руб .;
  
• "Морквина" (діаметр основи - 70 мм, висота - 250 мм) - 1300 руб .;
• два 206-х підшипника в корпусі - 600 руб .;
• робота токаря - 1650 руб .;
• металовироби та приводний ремінь - 530 руб.

У сумі виходить близько 7 тис. Руб. Це в 3 рази менше найдешевшого заводського дровокола.

Збірка вузлів і деталей дровокола

Міцно прикручуємо маховик до валу, одягаємо ремінь, підшипникові вузли і закріплюємо вузол на рамі.
Встановлюємо та кріпимо на кінці вала "морквину" двома спеціальними штифтами.
Натягуємо ремінь, закручуючи призначений для цього болт, який упираючись в опору, відсуває двигун і натягує ремінь.
Електрика складається з живильного шнура, вимикача і регулятора напруги від гриндера. Система підключення цілком стандартна.
При запуску наявність регулятора виключає ривки і забезпечує плавний набір оборотів маховиком. Це дуже важливо, т. К. Ремінь не прослизає в канавках, значить він прослужить довше.
Також завдяки регулятору напруги можна змінювати потужність, що без навантаження відразу ж призводить до збільшення оборотів.
Встановлюємо на маховик захисний кожух, щоб убезпечити себе і поруч знаходяться людей від травм, якщо маховик раптом злетить з вала або трісне.

Випробування дровокола в справі

Для початку спробуємо розколоти невеликий шматок дошки. З нею наша саморобка справляється граючи. Те ж саме відбувається і з сухими дровами, які зберігалися під навесом.Совершенно без напруги дровокол розправляється з досить потужним пеньком.
Якщо раптом "морквина" застрягне в поліні, то вимкнувши харчування, ключем, обертаючи за задню частину вал, без проблем звільняємо робочий орган з поліна, в якому він застряг.
Навіть ця невелика практика показала, що кріплення "морквини" на валу має бути втопленим, щоб уникнути негативного впливу на при кілку дров, а стіл повинен стояти на абсолютно горизонтальній поверхні. Це зведе нанівець навіть дрібні вібрації при роботі дровокола.
Також не можна працювати на цьому агрегаті в рукавичках і рукавицях, а рукава одягу не повинні бути занадто довгими і без шнурків, пасків і інших звисаючих елементів, щоб їх не закрутило на "морквину" і не зашкодило руки.