ЗАМІНА ВЕНТИЛЯ ЗА 20 СЕКУНД БЕЗ ЗНЯТТЯ КОЛЕСА

Send

Бескамерка може стравлювати повітря через вентиль, гума якого згодом покривається наскрізними тріщинами. Зазвичай маючи таку проблему потрібно їхати в шиномонтаж або самостійно розбортуватися колесо, щоб вставити новий вентиль з внутрішньої сторони диска.

Насправді якщо зробити пару пристосувань, то поміняти сосок можна буквально за 20 секунд, причому не знімаючи шину.

Необхідні інструменти

Для роботи буде потрібно зробити 3 інструменту:

конусну трубку;
гачок з ручкою;
штовхач.

Конусная трубка робиться з листової сталі. Її відрізок загортається в конус таким чином, щоб менший діаметр відповідав отвору в диску для установки соска, а великий діаметр трохи перевершував перетин підстави вентиля. Зовнішній шов закрученого з листа конуса зверху зміцнюється зварюванням.

Гачок робиться з тонкого сталевого прута. Зовні він нагадує звичайну викрутку, але з загнутим кінцем. Його обов'язково потрібно оснастити ручкою для зручної та безпечної роботи.

Штовхач виготовляється так само, як і гачок, але на його кінець потрібно напаяти металевий ковпачок для вентиля. Можна просто взяти трубку відповідного діаметру і нарізати в ній внутрішню різьбу, щоб вона накручувалася на сосок. Цей інструмент також обов'язково повинен мати ручку.

Додатково буде потрібно рідке мило. Щоб не нести всю пляшку його можна набрати в медичний шприц.

Заміна вентиля

Для початку потрібно поставити машину так, щоб вентиль знаходився внизу. Першим використовується гачок, кінець якого потрібно змастити рідким милом.

Інструмент вставляється в основу вентиля на диску, і завдяки мастилі при натисканні проникає в колесо. Зачепившись за підстави соска його слід витягти.

Тепер потрібно зняти ковпачок з нового вентиля і накрутити замість нього штовхач. Милом змащується отвір на диску, підстава вентиля і внутрішня поверхня конусної трубки.

Далі потрібно помістити новий вентиль в конус, в результаті виходить щось на кшталт шприца.

Рукоятку штовхача краще обмотати ганчіркою, щоб не пошкодити руку. Підстава конуса приставляється до отвору на диску. Натискаючи на штовхач потрібно продавити сосок, втискаючи його до тих пір, поки він не вийде з конуса, перейшовши в розмір отвору диска, що буде супроводжуватися характерним клацанням випрямляти гуми.

Далі смикаємо сосок назад розгойдуючи в з боку в бік, щоб паз на ньому чітко встав в отвір.

Установка закінчена. Тепер колесо можна накачати і продовжити експлуатацію автомобіля.
Це дуже простий зручний спосіб, звичайно змушує трохи повозитися з виготовленням інструментів. Якщо не шкода грошей, то все три пристосування можна купити в автомагазині. Працюючи взимку, не зайвим буде трохи потримати вентиль в теплій воді, щоб повернути гумі м'якість, і поки вона розігріта провести заміну.