МІНІ ДИСКОВА ПИЛКА

Send

Вітаємо всіх відвідувачів нашого сайту! Зовсім недавно на нашому інтернет-ресурсі з'явилася інформація про деякі пристосування, таких як саморобні верстати та ін. Сьогодні розповімо про ще один ефективному пристрої - ручної дискової пилки! Таке пристосування є досить мобільним, з ним можна працювати і у дворі, воно дозволяє здійснювати роботу з різання листового матеріалу.

Відео інструкція виготовлення дискової пили

Дана стаття призначена для тих, кому цікаво, як самостійно зробити дискову пилу. Така пила має можливість працювати від мотора потужністю 12В, тому Ви зможете живити її від акумуляторних батарей. Ви можете взяти і підключити її в своєму автомобілі. Пила використовується для вирізання дощок. Вибраний Вами моторчик повинен мати більшу потужність - тільки в такому випадку роботи будуть точно ефективні.

Які потрібні матеріали та інструменти?

Для здійснення робіт використовуються наступні матеріали:

- 12-вольтової моторчик;
- акумуляторні батареї 12 В;
- вимикач;
- відрізний диск 110 на 20 мм;
- адаптер для моторчика (за допомогою якого можна встановлювати диски);
- листовий пластик або ін .;
- маленькі гвинтики, саморізи;
- епоксидний клей;
- хомути, зроблені з металу;
- заглушки для пластикових труб;
- два куточка пластикових труб (27) і шматок труби (використовувані в якості матеріалу, з якого можна зробити ручку);
- шматок пластикової труби, за допомогою якого створюється захисний кожух;
- колодка з контактами;
- термоусадка;
- фарба.

Також є необхідність в застосуванні таких інструментів:

- ножівки по металу;
- клейового пістолета;
- дрилі;
- паяльного пристрої;
- маркера;
- лінійки;
- заклепувального пістолета;
- викрутки;
- "дремеля" (рекомендується).

Дискова пила виготовляється в десять наступних кроків.

Встановлення відрізного диска

Використовуючи спеціальний перехідник (дисковий адаптер), необхідно прикріпити відрізний диск на вал моторчика. Сьогодні такий адаптер можна легко знайти в багатьох спеціалізованих магазинах. Надійно затягнувши гвинти, встановіть перехідник, а після цього встановіть диск: його кріплення здійснюється подібно до того, як це робиться на болгарки. Диск не повинен відкручуватися при роботі, тому добре затягніть всі наявні вузли.

Установка двигуна на основу

Перш за все, знайдіть якусь фанеру або інший міцний матеріал, за допомогою якого буде виготовлятися основа. Виріжте необхідний шматок і прокреслите відповідні лінії. Далі за допомогою канцелярського ножа необхідно вирізати вікно, після чого просвердлити отвори в матеріалі.

Потім за допомогою декількох хомутів, гвинтів з гайками та шайбами можна прикріплювати моторчик. Щоб уникнути "гуляння" моторчика по основі, надійно затягніть гайки. Далі потрібно переконатися в тому, що обертовий диск не стосується основи.
Основу перед складанням можна, наприклад, пофарбувати балончиком в зелений колір. Під капелюшки гвинтів необхідно рассверлить отвори, причому таким чином, щоб не довелося їх сточувати.

Виготовлення та встановлення захисного крила

Стружка в процесі роботи не повинна розлітатися на всі боки, тому для такого пристрою обов'язково необхідно здійснити установку захисного щитка. Виготовити захисний щиток можна з заглушки для пластикових труб розміром 110. Потрібно зробити виміри і відрізати від пробки зайву частину за допомогою використання металевої ножівки. Крім того, виріжте паз під вал мотора.

Після виготовлення крила можна братися за його встановлення. Це можна зробити за допомогою алюмінієвих куточків, а також заклепувального пістолета. Слід просвердлити отвори необхідного діаметра і встановлювати на крило заклепки, підкладаючи з іншого боку шайби. Для збору рекомендується використовувати заклепки.

Спеціальний кожух для захисту мотора

Мотор повинен бути теж закритий, адже його потрібно захистити від попадання частинок пилу, крім того, він може перегрітися. Кожух виготовляється зі шматка пластикової труби відповідного діаметру. За допомогою ножівки по металу необхідно розрізати уздовж, після чого закріпити кожух куточками, зробленими з алюмінію. Куточки закріплюються до кожуха заклепками, а кріплення корпусу до основи проводиться за допомогою гвинтів і гайок - це потрібно для можливості зняття кожуха і наявності доступу до мотору.

Виготовлення ручки

Для безпечної роботи пристроєм необхідно мати зручне і надійну ручку. Виготовити її можна з допомогою двох з'єднувальних куточків для труб і двох невеликих труб. Потрібно відрізати всі до необхідних розмірів під необхідним кутом, після чого зібрати на клею.

Тепер Ви маєте ручку!

Вимикач і установка ручки

Тільки після установки в ручку вимикача (клавішного типу) можна встановлювати саму ручку. При установці вимикача необхідно обов'язково враховувати Ампераж. Слід вирізати вимикач, встановити його за допомогою використання гарячого клею.

Фіксація закріплюється ручки проводиться в двох точках, після чого ручка закріплюється до основи. Для кріплення другого кінця до кожуха мотора використовується епоксидний клей. Слід добре зачистити поверхні, що склеюються дремелем або наждачкою, а потім нанести епоксидку. Тепер придбаного вами пристрою "не страшна" ніяка поломка, оскільки, якщо навіть таке трапиться, то знявши ручку разом з кожухом, можна все полагодити.

Нанесення фарби

Виріб необхідно пофарбувати (наприклад, балончиком) адже це додасть йому додаткової респектабельності. При цьому потрібно заклеїти скотчем вимикач і інші некрасящіеся елементи.

Задня кришка

Задня кришка виготовляється за допомогою заглушки для пластикових труб 60-міліметрового діаметра, не обходимо відрізати від неї все зайве і приміряти. За допомогою вилки, також встановленої в цій деталі, пристрій буде підключатися до джерела живлення. Необхідно вирізати отвір під колодку.

Остаточне складання

Далі можна приступати до складання, перш за все, необхідно провести висновок живильних проводів. Здійснюємо припаивание одного проводу прямо до контакту моторчика, а іншого в розрив через вимикач. Слід вивести кінці проводів за допомогою задньої кришки і надіти термоусадку. Далі потрібно припаяти роз'єм, після чого закріпити його на кришці.

Після цього закріплюємо задню кришку, і "дремелем" або наждачкою сточувати гвинтові капелюшки на робочій поверхні.
Машина готова, прийшла пора випробувань!

Випробування пилки

Правильне визначення полярності можна назвати найважливішим етапом в процесі підключення пилки до джерела живлення. Від успішності цього моменту залежить, чи буде відбуватися обертання пилки в ту сторону, в яку потрібно.
Перевірка здійснюється експериментальним методом!
Щоб була можливість брати з собою пилку в будь-яке місце (наприклад, в ліс), використовуються акумулятори на 12 В. Більш доцільним при тривалому використанні в майстерні стане підключення пилки за допомогою блоку живлення, проте не можна забувати, що при цьому струм повинен бути обов'язково прямим! Хороших Вам винаходів!

Send