Дуже часто багато майстрів стикаються з такою проблемою, як дисбаланс заточного круга. "Симптоми" даного явища в більшості випадків однотипні - при запуску двигуна і особливо при зупинці наждачний верстат починає сильно підскакувати на столі.
Іноді навіть доходить до того, що трясеться половина гаража або майстерні. Це коли сам верстат закріплений на столі за допомогою болтів. А якщо його не закріпити, то при зупинці він запросто може "поскакати" на підлогу.
Як же вирішити проблему з дисбалансом заточного круга? Ця проблема усувається на перевагу-машинках або спеціальних балансувальних верстатах. Але в умовах гаража і домашній майстерні можна використовувати інший, більш доступний і простий спосіб.
Робимо балансування заточного круга своїми руками
В першу чергу необхідно буде виточити підходить за розміром фторопластову втулку. Вона повинна досить щільно заходити в отвір в заточном колі, і сидіти, як влита.
Далі одягаємо на заточний коло прокладку з паперу, потім металевий коло товщиною 2 мм. Зверніть увагу, що товщина кола залежить від величини самого дисбалансу. Якщо дисбаланс великий, то коло з металу можна взяти і товщі.
Потім ставимо штатну шайбу, звичайну шайбу, і затискаємо все гайкою від руки. Далі переміщаючи металевий коло, можна отбалансировать заточной коло так, як необхідно для комфортної роботи.
Детально про те, як в домашній майстерні або в гаражі можна самостійно усунути дисбаланс заточного круга, дивіться у відеоролику на сайті.
