Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Всім знайомий цей жахливий звук працюючого триммера, дратує він не тільки самого косаря, а й усіх навколо. Варто попрацювати мотокосою навіть нетривалий час і цей дзвін просто стоїть у вухах. Цей недолік утворився в результаті застосування мініатюрного глушника в своєму складі. Я вирішив виготовити свій внесений глушник для тріммера, щоб істотно знизити рівень шуму вироблений ним.
Перше що необхідно зробити, так це записати звук старого, вбудованого примірника, щоб потім порівняти його з новим експонатом.
Рівень просто зашкалило. Неймовірно голосно, особливо поблизу. Звук різкий, високий, пиляє, огидно мерзенний і дратівливий.
Знадобиться
- Сталева трубка 20-25 мм в діаметрі.
- Шматок сталевої труби 80-100 мм в діаметрі і довжиною 120-150 мм.
- Скловата.
- Сталевий прямокутник товщиною 3-5 мм.
Виготовлення глушника для тріммера
Ми будемо виготовляти простий прямоточний глушник.
Ставимо трубу на сталеву смужку і скроплюємо аерозольної червоною, щоб труба залишила контур.
Вирізаємо болгаркою два кругляша.
Свердлимо отвір в обох. Діаметр такої ж у подовжувачем.
У тонкій трубці відступаємо від одного краю приблизно 50 мм і свердлимо отвори в розкид на відстані великого циліндра.
Вставляємо трубку в отвір одного кругляша. Виробляємо зварювання.
Надягаємо великий циліндр і приварюють його до кругляччям.
Всередину набиваємо скловату. Сильно пресувати не потрібно, і вільно вона рухатися всередині не повинна.
Надягаємо другим кругляш і ошпарюють.
Шліфуємо всю конструкцію.
Далі необхідно підключити це глушник до двигуна в замін старого.
Знімаємо штатний глушитель.
Притуляє його до смужці зі сталі, щоб помітити робочі отвори.
Свердлимо одне велике і два маленьких отвори.
З іншого тонкої трубки робимо косою спіл на відстані 35-40 мм.
Приварюють під прямим кутом.
Приварюють до прямокутника з отворами.
Приварюють до основного глушника наш трубопровід з кріпленням.
Шліфуємо все шлифмашинкой. Вид готового глушника.
Тимчасово встановлюємо глушник на місце для перевірки. Заводимо триммер і слухаємо в роботі.
У захисній кришці триммера пропилюємо пази для нового глушника.
Тимчасово встановлюємо і перевіряємо щоб нічого не заважало.
Фарбуємо і встановлюємо назовсім глушник замість штатного.
Тепер мотокоса працює набагато тихіше. Звук став нижче за тембром, більш плавний, і, природно, більш низький за рівнем. Користуватися інструментом стало комфортніше і приємніше.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send