Виливок фіксатора троса

При відриві фіксатора на тросі управління дросельною заслінкою карбюратора його можна швидко відновити своїми силами, і купувати новий трос не знадобиться. Для цього досить відлити нову бобишку з олова.

Що нам знадобиться

• Розбірна форма для відливання;
• Газова горілка;
• Флюс і олово (припій найкраще брати у вигляді дроту);
• Лещата.

Форма під лиття бобишки

Буде потрібно два невеликих шматка листового промислового алюмінію загальною товщиною 1 см. Бажано, щоб нижній лист був 6 мм, а верхній - 4 мм.
Їх між собою слід стягнути звичайним болтом.
Далі висвердлюємо отвір під майбутню виливок діаметром і глибиною 8 мм. Розташувати його треба таким чином, щоб між краєм пластин і отвором було близько 5 мм, не більше. З торця свердлимо отвір для троса так, щоб його центр знаходився на стику листів і по центру порожнини під заливку.

Підготовка форми

Для рівномірного заповнення всього обсягу нашої форми припоєм необхідно обробити поверхні флюсом.
Його не треба жаліти - надлишок зовсім не буде зайвим. Заповнюємо форму флюсом і нагріваємо за допомогою газового пальника.
Полум'я направляємо на листовий матеріал форми, а не на отвір. Алюміній має високу теплопровідність і зовсім скоро флюс почне кипіти, якісно обробляючи всі поверхні заливного отвору.
Край троса, який буде входити в нашу виливок, також необхідно обробити флюсом, щоб при зануренні в розплав припій надійно до нього "прилип".

Лиття бобишки

Беремо олов'яний припій, продовжуючи гріти підставу форми, і занурюємо його в отвір.
Чекаємо повного розплаву. Чи не економимо - обсяг форми повинен бути заповнений з надлишком. Вставляємо кінець троса з нанесеним шаром флюсу до упору, трохи провертаючи його і рухаючи в різні боки.
Пальник закриваємо і чекаємо повільного охолодження припою. За допомогою стамески або ножа вирівнюємо верхню частину заливки, знімаючи зайвий метал, поки він не застиг.
Спеціально остуджувати форму водою ні в якому разі не слід - швидко застигле олово стане дуже крихким, і бобишка швидко вийде з ладу. Вся складність цієї ділянки робіт - утримати трос в правильному положенні до моменту застигання припою.
Після цього можна звільнити форму і занурити в воду для остаточного охолодження, і тільки потім розкручуємо листи - бобишка легко відділяється від стінок.
Після всього обробляємо напилком бобишку, щоб прибрати всі зайві виливки.
Тепер все можна встановити назад на ваш улюблений транспорт:

Підсумки

При роботі з відкритим полум'ям і розплавленим металом слід дотримуватися правил безпеки (категорично забороняється проводити такі роботи поблизу горючих речовин) і достатню обережність, щоб не отримати опік.
Як бачимо, процедура відновлення дуже проста і з підготовкою форми може зайняти до 10 хвилин, не більше. Зіставляючи витратну частину і вартість нового троса, можна отримати матеріальну оцінку докладеним зусиллям.