Зарядний пристрій для акумулятора з блоку живлення ноутбука

У мережі неодноразово розміщувалися варіанти використання ноутбучного адаптера в якості зарядного пристрою для автомобільного та інших акумуляторів, за допомогою автолампи як навантажувального опору.
Можна, звичайно, і так, але набагато зручніше використавши не особливо складну доопрацювання, заряджати аккум без всяких ламп. Для цього навіть не потрібно бути просунутим радіомайстрів, а досить просто вміти користуватися паяльником і мультиметром.

Нам буде потрібно:

• власне блок живлення,
• 25-40 ватний паяльник з тонким жалом,
• змінний резистор 18-22 кОм,
• мультиметр,
• кілька резисторів опором 10; 1; 2; 3 кОм.,
• тонкий м'який проводок.

Уважність і деякий терпіння будуть ще не зайвими.

Робимо зарядний пристрій з блоку живлення ноутбука

У наш "комп'ютеризоване" час, мало у кого не завалявся древній, може давно не робочий, ноутбук. Якщо не у Вас, так у знайомих. До речі, чим давніший виріб, тим простіше.
Беремо від нього блок живлення (адаптер) і шукаємо на ньому наклейку або напис прямо на корпусі. Нам підійде той, у якого вихідний струм дорівнює 3.5 - 4.5 ампер.
За допомогою плоскої викрутки, розбираємо корпус по лінії склеювання.
ОБЕРЕЖНО! Корпус склеєний досить міцно. І ламати не варто, і поранитися від зірвалася викрутки - не бажано.
Вийде щось таке:
Звільняємо від екрану плату блоку живлення.
Отпаяв, при необхідності ... на даній платі відзначено червоним.
Далі, шукаємо на платі місце пайки виходить дроти, він знаходиться з протилежного боку від мережевого роз'єму.
Недалеко від цього місця, як правило, знаходиться маленька "восьминога" мікросхема.
Знаходимо у неї лапку № 6 і уважно відстежуємо по доріжці до найближчого smd резистора.
Знати його номінал, в принципі, не обов'язково. Він все одно нам не потрібен і буде видалений.
Далі, беремо змінний резистор, опором 18-20 кОм.
Акуратно отпаяв smd резистор, на його місце паяем за допомогою тонкого м'якого проводка, змінний резистор.
Ставимо його движок в середнє положення.
Після всіх цих маніпуляцій, підключаємо мережевий кабель, встромляє його в розетку, і не забуваємо про ОБЕРЕЖНОСТІ. Все-таки - поруч 220 Вольт. Б'ється-а ... якщо не поважати його.
Щупи мультиметра, включеного на вимір "постоянки", приєднуємо до низьковольтного роз'єму блоку, (той який повинен в ноут вставлятися).
Не кваплячись обертаємо движок резистора, добиваємося на дисплеї мультиметра показань 14 з невеликим, вольт. Більше движок не чіпаємо.
Все вимикаємо від мережі, акуратно, щоб не забруднити припоєм сусідні до місця пайки деталі і не збити встановлене положення "переменніка", отпаиваем проводки від плати.
Заміряємо опір змінного резистора в зафіксованому вами положенні.
Для різних блоків воно може бути різним. З наявних у вас резисторів, підбираємо поєднуючи послідовно номінал який показав мультиметр.
На приклад - 10 + 3 або +5 кОм.
Спаяний таким чином резистор, ставимо на місце так, щоб не було торкання з іншими деталями. При необхідності ізолюємо або виводимо проводами за межі плати.
Ще раз перевіряємо напругу, на предмет якісність пайки.
Якщо все нормально - збираємо блок, склеївши його половинки "китайської соплёй" (термоклеем) або гарячим паяльником.
У мене вийшло ось так:
Правда, для кращого контролю, я ще встановив амперметр (який був).
Закріпивши його на корпусі звичайним хомутом.
Ось так виглядає процес зарядки.
Такі напруга і ампераж, виключно тому, що акумулятор, який я використовую для паралета, повністю заряджений.
Пробували заряджати батарею з машини. Справляється без проблем.
Чому заряджати? Тому, що зарядний струм сильно розрядженого акумулятора, явно буде більше трьох з половиною Ампер, а значить, блок просто піде на захист, як від короткого замикання, якого він, до речі, не боїться.
Сподіваюся, інформація була корисною.