Здавалося б, ну навіщо винаходити велосипед - майструвати бензинову запальничку, коли її без проблем можна купити в будь-якому магазині? Ну, по-перше, тому що це цікаво - робити щось своїми руками. А, по-друге, саморобна запальничка може стати предметом гордості, а також оригінальним подарунком одному. Та й зробити її можна з підручних матеріалів. Ну що, спробуємо?
Основні етапи робіт
Відрізаємо невеликий шматок від мідної пластини і згинаємо його маленькою літерою "п", просвердливши отвори в "вухах", щоб можна було встановити і зафіксувати кресало (коліщатко від звичайної газової запальнички). У нижній частині пластини необхідно зробити один отвір під кремінь.
Із зовнішнього боку деталі припаивается короткий відрізок латунного стержня з заглушкою на кінці, усередині якого просвердлені "порожнину" - тут буде знаходитися сам кремінь. Корпус запальнички виготовлений з порожнистими мідної трубки, на яку надівається заглушка.
У центрі свердлиться отвір і припаюється шматок стрижня з отвором всередині і зовнішньої різьбою, щоб можна було накручувати на неї ковпачок. З боку мідної заглушки необхідно буде акуратно припаяти латунний стрижень з кременем і кресалом.
Збірка запальнички
Відрізаємо шматок гніту відповідної довжини і обмотуємо її мідним дротом для більшої жорсткості, після чого встановлюємо всередину трубки. Потім заглушку запаює, щоб вона не відкривалася. Набиваємо корпус бензинової запальнички ватою і закупорюють наглухо заглушкою (знову-таки з використанням пайки).
До заглушці потрібно припаяти латунну гайку, в яку укручуємо латунний болт, відповідний по діаметру. Покроковий процес виготовлення бензинової запальнички дивіться у відеоролику.
