РЕМОНТ ЗМІШУВАЧА НА КУХНІ

Send

Зараз важко собі уявити раковину на кухні без зручного, сучасного змішувача. Цей пристрій дозволяє відрегулювати температуру води в крані до потрібного значення.
Хоча популярними стають змішувачі типу важеля, багато хто користується кранами з "баранчиками" або маховиками, які мають різьбові кран-букси і гумові круглі прокладки.

Такі змішувачі по конструкції більш простіше, ніж перші, що робить можливим їх ремонт і обслуговування не підготовленій людині.
Саме про такий змішувачі і піде мова в цій статті, а саме, як зробити його ремонт.
Напевно, немає людини, якого не дратувало б постійне капання води з крана, притому, як би він не закручував вентиль, нічого при цьому не змінювалося.

При такому положенні справ, заміни кран-букси або гумової прокладки не уникнути. І це абсолютно реально зробити своїми руками, хоча можна подумати, що без фахівця не обійтися.

Ремонт змішувача на кухні своїми руками

Отже, почати слід із зняття декоративної заглушки. У цьому допоможе невелика викрутка з прямим наконечником.
Вставляємо жало викрутки між корпусом маховика і заглушкою.
Піддягаємо і знімаємо її.

Під декоративною накладкою знаходиться гвинт кріплення "баранчика" до поворотного штоку кран-букси.
Відкручуємо цей гвинт, спочатку викруткою, а коли ослабне можна і рукою.

Далі, знімаємо пластмасову частину корпусу маховика і відкладаємо її в сторону.

Крім гвинта, маховик тримається за рахунок поздовжніх прорізів або шліців на ньому і на голівці кран-букси, насаджених один на одного. Це не дає маховику під час обертання прослизати або провертатися.

Згодом, ця сполука може окислюватися, і дві деталі як би "прикипають" один до одного. Тому рассоединить їх руками не завжди можливо.
У таких випадках допоможе одна або дві викрутки, які можна використовувати як знімач.

Для цього вставляємо викрутку між маховиком і корпусом змішувача.

Далі, потихеньку намагаємося їх роз'єднати. Якщо бачимо, що одна викрутка не дає бажаного результату і краю маховика починають ламатися, одночасно використовуємо дві викрутки, тільки з різних сторін.
Це не дасть перекіс маховика в одну зі сторін, що буде більш ефективно при знятті старих з'єднань.
У нашому випадку обійшлося однією викруткою. Маховик "зірвався" і подальший демонтаж можна зробити однією рукою.

Ось, ручка благополучно знята, тепер залишилося відкрутити кран-буксу.

У цьому допоможе ключ на 17.

Можливо, розміри ключа можуть відрізнятися, в залежності від конструкції змішувача, але зазвичай застосовується саме такий ключ.
Насаджуємо ключ на корпус кран-букси, і потихеньку відкручуємо її проти годинникової стрілки.

Зазвичай, зі зняттям цієї деталі проблем бути не повинно.
Ось, на фото знята деталь.

Видно, що вона має злегка іржавий наліт. Але це не страшно, сама деталь виготовлена з латуні, тому іржу можна просто витерти сухою ганчіркою.
На наступному фото, посадочне місце кран-букси. Площина в глибині повинна бути максимально рівною. Від цього залежить щільність прилягання прокладки і як наслідок запор води.

Після зняття кран-букси, бажано, хоч мізинцем почистити цю площину, адже на ній можуть залишитися шматочки старої прокладки або пластівці іржі.
Після чищення, потрібно на секунду включити воду, щоб її натиск вимив цей бруд назовні.
Тепер повернемося до кран-буксе. Якщо вона зовсім погана, можна купити нову, вже з прокладкою. Але дешевше буде замінити тільки прокладку.
Тим більше, що кран-букси виробництва СРСР можна і не знайти. Від більш сучасних, їх відрізняють різні шліци під маховик.

Купувати доведеться набір, маховик разом з кран-буксой, а це буде трохи дорожче і міняти доведеться обидва крана.
Тому замінити прокладку буде простіше і дешевше.
Щоб зняти прокладку, необхідно відкрутити гвинт її кріплення. У цьому допоможуть звичайні плоскогубці.

Окремо знайти прокладку виявилося справою проблематичним. Натомість, продавці запропонували набір на різні випадки життя. У цьому наборі було п'ять прокладок потрібного розміру.

Притому, ціна всього набору становила менше 0,5 долара США.
Решта прокладки теж з часом можуть стати в нагоді.
Отже, знімаємо одну з прокладок і намагаємося вставити її в посадочне місце кран-букси. Це може здатися непростою справою, так як прокладка спочатку виглядає більшою цього місця. Але як тільки вона зайде, все буде як треба.

Ще дуже важливо прочистити в ній отвір для гвинта. Справа в тому, що в прокладанні цей отвір не зовсім готове. Тобто, отвір є, але воно не наскрізне. Воно трохи залито гумою, що не дасть протягнути через неї гайку кріплення.
Тому, перед установкою прокладки, її внутрішній отвір потрібно профрезеровать за допомогою невеликих ножиць, наприклад.
Взяти одну з їх ріжучих частин і вставити в отвір прокладки. Далі, круговими рухами прибрати зайву гуму. Але слід бути дуже акуратним, щоб не зробити розріз всередині отвори. Це зруйнує прокладку при затиску її гвинтом.
Отже, отвір підготовлено, прокладка вставлена, тепер можна затиснути її гвинтом. Робити це також потрібно з почуттям.

Закручуємо кран-буксу, спочатку рукою, а після дотискати ключем, за годинниковою стрілкою.

Перед установкою маховика його слід почистити від окислення і бруду.

Тепер зіставляючи шліци між двома деталями, з'єднуємо їх.

Не потрібно насаджувати маховик молотком, досить зусилля однієї руки і він легко "сяде" на місце.
Після того, як встановили маховик, надягаємо пластмасову втулку.