ДІАГНОСТИКА ТА РЕМОНТ ПРЕССОСТАТА КОТЛА

Send

1. Призначення прессостата.
2. Принцип роботи.
3. Ознаки несправності.
4. Причини поломки.
5. Діагностика та ремонт прессостата котла.

Призначення прессостата.

Прессостат, він же, реле тиску диму, диференціальне реле, датчик диму - це чутливе пристрій, призначений для вимкнення котла в разі поганого видалення відпрацьованого палива. Він контролює роботу вентилятора і при недостатньому потоці забрудненого повітря в димоході посилає сигнал на плату управління для відключення газових пальників. Такими датчиками укомплектовуються газові водонагрівачі з примусовою системою димовидалення.

Принцип роботи.

Прессостат газового котла складається з корпусу з патрубками, мікроперемикача на 2 положення, рухомий мембрани зі штирем, яка розділяє внутрішній простір корпусу на 2 камери.

Коли димосос не працює контакти 1, 2 знаходяться в замкнутому положенні (контакт 2 не вдалося підключитися до плати управління). При запуску вентилятора в камері 2 виникає розрядження, яке передається від обертання турбіни через трубку Вентурі, трубку з конденсатосборник і патрубок 2, через що мембрана зі штирем притягується і замикає контакти 1, 3 (контакти 1, 2 розімкнуті). Цей сигнал, про нормальну роботу димососа, надходить на плату управління (контакти 1, 3 з'єднані з керуючим модулем), що і забезпечує роботу котла по заданому алгоритму.

Ознаки несправності.

При поломці датчика диму виникають наступні ознаки несправності:
1. У диференціальному реле, при включенні вентилятора, відсутня клацання мікроперемикача.
2. Котел не працює, і видає приблизно таку помилку: "пневмореле вимкнено, вентилятор працює".

Причини поломки.

До поломки або неправильної роботи реле можуть привести такі причини:
1. окислення контактів. На початку роботи вентилятора чути клацання мікроперемикача, але через окисленої плівки на його струмопровідних частинах ланцюг не замикається.
2. Знос матеріалу мембрани. Погіршення технічних властивостей рухомого органу датчика диму сприяє порушенню його роботи.
3. Засмічення, пошкодження або освіту гідрозатвори в трубці з канденсатосборніком. При утворенні на цьому елементі тріщин, розривів, а так само, при засміченні трубки або заповнення її водою датчик неадекватно реагує на зміни.
4. Зниження продуктивності вентилятора. Зусилля притягання, що виникають при розрядження в камері турбіни, недостатні для переміщення мембрани до мікроперемикачами.

Діагностика та ремонт прессостата котла.

Для виявлення несправного вузла можна поступити наступним чином:
- вимкнути і знеструмити котел;
- відкрити лицьову частину корпусу;
- з'єднати між собою контакт 1, 3;
- скинути помилку і запустити котел.
Якщо котел почне працювати, значить, поломка знаходиться в реле тиску. Для його діагностики і ремонту необхідно досліджувати стан таких елементів:
1. Трубки конденсатосборника. Вона оглядається на наявність теплового зносу і заповнення внутрішньої порожнини брудом і конденсатом. Трубка розміщена в середовищі підвищених температур. Від теплового випромінювання матеріал трубки втрачає свої фізичні властивості або покривається наскрізними тріщинами. Так само її канали можуть бути забиті брудом або заповнені водою, яка утворюється через різкі перепади температур, між навколишнім середовищем і гарячими відпрацьованими газами. При виявленні дефектних ділянок, трубку потрібно замінити на нову, або спробувати самому відремонтувати зношене виріб.

Наприклад, глибокі тріщини на циліндричній поверхні можна ізолювати температуростойкостью матеріалом (ізоляційною стрічкою, алюмінієвим скотчем).
2. Внутрішньої камери датчика диму. При попаданні вологи всередину корпусу, контакти мікроперемикача починають інтенсивно окислюватися. Тому, якщо в реле постійно присутній конденсат, особливо цей процес, яскраво виражений при негативних температурах, прессостат газового котла бажано перенести в інше місце, подалі від холодної стінки припливного каналу.

3. електричних контактів. До контактів 1 і 3 підключіть мультиметр в режимі перевірки діодів.

За допомогою рота створіть розрядження в камері датчика диму № 2. Якщо тестер запищите або покаже коротке замикання, значить, струмопровідні частини реле не окислені, якщо на дисплеї висвітиться одиниця, отже, вони несправні. Багато моделей реле тиску диму укладені в нероз'ємний корпус, тому оглянути стан контактів буде проблематично. Так як половинки пластмасового корпусу з'єднуються між собою пайкою, тому для його роз'єднання необхідно акуратно зчистити заплавленим місця. Після розтину, зачистити струмопровідні частини, оглянути мембрану на наявність дефектів і при відсутності істотних пошкоджень в зворотному порядку зібрати відремонтоване пристрій. Якщо ви вирішили його замінити, тоді потрібно підібрати аналогічну модель.
4. Потужності вентилятора. При погіршенні потужності димососа, внаслідок зниження напруги, сильного забруднення лопатей турбіни або зношування підшипників, мембрана приладу не буде повноцінно притягатися до мікроперемикачами. Хоча на реле і є регульовані гвинти, за допомогою яких можна налаштувати діапазон спрацьовування мембрани, але їх краще не чіпати, так як можна збити заводські настройки і потім довго виставляти необхідне положення. Тому ретельно огляньте стан перерахованих елементів, можливо поломка криється в димососі котла. Про те, які вузли можуть бути несправні в ньому можна дізнатися зі статті: "Діагностика та ремонт вентилятора котла".

Send